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加油站生意，赚钱“高枕无忧”？在大家的印象里，加油站就似乎一台神奇的“印钞机”，是一门不行能赔钱的“暴利”行业，在2.75亿的庞大汽车保有量眼前，加油站这盘子生意更是成为不少人眼馋的“大蛋糕”。不说往年，光是今年的这个油价算下来，大家去加油均价在两百元左右，只要加油站天天的在一百辆以上，那么单日收入就在两到三万，特别是地段好的加油站，一个月赚几十万上百万不是问题。这么看来，除了入门门槛“高一点”，做加油站的生意可真是“高枕无忧”。可是。
看似优美的背后总是藏着一个“可是”——早在2019年头，我国加油站数量已经突破10万，凭据相关数据显示，平均每年加油站数量新增160家，不仅汽车的数量在不停地增加，加油站的增长也消灭下脚步，因此许多加油站的盈利空间都受到了差别水平的“挤压”。但只要留心看，就能发现这几年“两桶油”都不再像以往那样腰杆挺直，搞起种种非油业务，从便利店到咖啡，玩得风生水起，线上线下种种智慧营销，甚至可以看到他们在短视频平台做的种种剧情小故事——看着像钱太多、随便花一样，实际上行业尖端的人都市早早嗅到未来变化的趋势，再大的店，再大的站，也需要维系住自己客流的注意力，不给消费者淡忘自己的时机。前不久，另有如《适口可乐和百事可乐每年花掉的广告费，可以买3个X浪》这样的新闻，文中提到，适口可乐2019财年广告支出42.5亿美元，占营收总额（373亿美元）的11.4%；百事可乐比适口还要多一些，44.3亿美元，占营收（625亿美元）的7%。
两者合起来统共一年80亿美元的广告用度，购置三个市值26亿美元的X浪。同样是行业巨头，在每年的广告投入分绝不少，另有逐年增多的趋势。不少加油站，在广告支出和投入上比起头部虽然还是差不少，可是不管在维系散客、大客户，都是要泯灭不少成本和精神的。
盈利能力下降，对外营销和广告的成本投入却一分不少，甚至还可能更多，对谋划者自己来说，要开加油站，现在的手续和审批越来越严格，据有关数据显示，通常要想建设一座尺度化运营的加油站，至少要投入一千万元至两千万元左右，除了这些以外，平时加油站的运营也是要花许多钱的，屋子的租金动不动就要花费一二百万，另有那些人工费、水电费、维修调养用度以及柴汽油的运输用度等等，这其中的任何一样都不是小数目。据悉，在去年年底，凭据我国的一些相关部门对加油站这一行业做出的市场陈诉分析可知，现如今我国加油站的净盈利的利率基本都能维持在20%以上，最高的时候甚至能够到达40%。如果加油站的净利率为25%，而把它的运营成本根据260万元来算，这样说来我国加油站的日销量至少要能到达2.84万元才气保证自己不“亏钱”。纵然私家车车主每次的加油费为200元，那么加油站一天也要给快要150辆车加油，才气够收回自己的“资本”。
外行人看热闹，内行人看门道，追求多大回报总是陪同着多大的风险，进入新时代的加油站，如果不两手抓好营销和运营，跟上科技风向的生长，烧钱和赚钱往往就是一线之差。
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